Doch die großen Logistikkonzerne machten es irgendwann vor und die kleineren, mittelständischen Unternehmen lernten daraus. Denn ohne eine starke Marke fällt die Differenzierung im wettbewerbsträchtigen und enorm wachsenden Markt schwer. Der drohende Fachkräftemangel – vom Fahrer, über den Lagerarbeiter bis hin zum Digitalisierungsexperten – verstärkte die Notwendigkeit einer starken Marke und machte darüber hinaus deutlich, wie schlecht das Image und groß der Nachholbedarf der gesamten Branche in Sachen Markenarbeit ist. Wie konsequent diese von den Marketingexperten betrieben wird und wie hoch das Markenengagement der Unternehmen im Logistiksektor ist, zeigt das Stimmungsbild „Markenführung in der Logistik“, das wir als GET THE POINT brands and leads seit 10 Jahren zeichnen. Wer Fakten und Einblicke erhalten will, kann sich die aktuelle Studie hier herunterladen.